Monthly Archives: августа 2018

0 2 294

Судебные приставы Самарской области лишили водительских прав почти семь тысяч должников. Отмечается, что долговой порог, предусмотренный законом, составляет 10 тысяч рублей.

За этот год, с помощью подобных мер, с неплательщиков удалось взыскать почти 26 миллионов рублей, 4 миллиона из которых – обязательства по алиментам.

Напомним, что в случае, если водитель игнорирует запрет, ему грозит наказание до 50 часов обязательных работ.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город», ВКонтакте и Facebook

0 1 572

Государственная экспертиза забраковала проект, по которому собирались продлить улицу Луначарского. Продление дороги отложили на неопределенный срок, пишет 63.ru.

Теперь инженерам предстоит устранить все замечания и представить новый проект.

Напомним, о планах продлить улицу Луначарского начали говорить весной 2018 года. Первый замглавы Самары Владимир Василенко оценил работы в 115 миллионов рублей.

Улицу Луначарского пока не могут открыть: в конце июля официальное открытие сдвинули еще на месяц, после того, как областная госинспекция строительного надзора обнаружила новые нарушения. Их должны исправить до первого сентября этого года.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 041

А мы пойдем на юг

Главная улица Южного города — Николаевский проспект, на ней расположены все знаковые социальные объекты микрорайона (школа, детские сады, поликлиника) — начинается от большого спортивного комплекса и уверенно пронзает грамотно распланированный район для комфортной жизни. Спортивный комплекс — действительно большой, удобный с бассейном и тренажерными залами, а в следующем году жители получат еще и ледовый дворец, чтобы на коньках было где покружить. Он активно строится, и тоже на Николаевском проспекте.

С Лизой мы встречаемся на пешеходной зоне, которую местные жители традиционно называют — Арбат, около фонтана. Жарко, дети с радостным визгом бегают меж струй, которые то появляются, то исчезают.

Маленькая Лизина дочка скачет, она в специальной детской одежде – легкий комбинезон с ситцевой грудкой. Промокнув в мощных, но нежных струях фонтана, ситец мгновенно высыхает в знойном августе. Иногда к фонтану подходит и Лиза, мочит руки, охлаждает лицо. Улыбается. Рассказывает.

 Правильный выбор

— У меня в тот год просто все разладилось. Я работаю в Самарском университете, тогда занималась подготовкой кандидатской диссертации, не хотелось бы вдаваться в подробности, но пришлось уволиться; это был полнейший провал. А на фоне развода — вообще катастрофа! Я собрала все материалы по диссертациии, сожгла за гаражами у дома. И вот именно в этот момент, когда догорала бумажная гора, я решила: уезжать. Уехать из Самары. Я ходила и бормотала: начну сначала, начну сначала; была идея уехать в Москву, но я ее оставила как неконструктивную. Для начала просто решила сменить район и работу. Перешла на другую кафедру, новый коллега пригласил меня на юбилей. Так я впервые оказалась в Южном городе. Тогда тут еще только разворачивалось строительство, и вся эта красота была лишь в проекте. Но меня заворожил простор, правильная организация городского пространства; я посмотрела на сайте компании-застройщика, поразилась размахом и общей идеей создать город, дружелюбный к своим обитателям.

Это мой дом

— Уже больше года мы с дочкой живем в «Южном». Мне тут нравится все. Я живу в пятиэтажном доме, он очень уютный, очень теплый, есть свой отопительный котел – это и экономичнее, и комфортнее: жарко стало — выключил, холодно — включил. Не надо ждать начала отопительного сезона осенью и его окончания весной. Я сначала недоверчиво отнеслась к котлам, однако, теперь понимаю что это очень удобно!

Наш двор самый красивый, управляющая компания старается, и жители принимают в этом активное участие. Мы вот с соседями петуньи разводим, за сиренью ухаживаем. В микрорайоне постоянно что-то улучшается. Сейчас, например, в рамках программы «Комфортная городская среда» в кварталах первой очереди смонтировали дополнительные теневые беседки, чтобы было еще удобнее – собраться с друзьями, просто с семьей, ребенку предложить быстрый какой-нибудь перекус. Во второй и третьей очередях выполнили декоративные ландшафтные композиции, невероятно красиво.

Все в Южном городе рядом: магазины, школа, сады, больница. Моя Ариша (дочь нашей героини – прим. ред.) ходит в прекрасный детский сад «Лукоморье», новый, как и все тут. В нем есть все, и даже бассейн, в плавании она делает успехи. В младшие группы – отдельный вход с улицы, это гигиенично и удобно. Музыкальный класс, физкультурный зал! Психолог, логопед, английскому языку будут учить в следующем году.

«Лукоморье» — это второй детский сад микрорайона, а сейчас строятся еще три:  «Чудо-Град», «Раздолье», и «Синяя птица». В «Раздолье», я слышала детки пойдут уже в сентябре, в остальные два в конце этого года.

Врач участковый у нас детский замечательный, настоящий профессионал и просто хороший, добрый человек. Поликлиника внутри такая приятная, светлая, стены выкрашены в ярко-желтый цвет подсолнухов. Коридоры широкие, диванчики удобные, даже если приходится подождать – все условия.

Строится новая поликлиника. Несмотря на то, что внешне она похожа на предыдущую, внутреннее наполнение будет иным. Одним из нововведений станет «Центр здоровья», принципиально новое отделение, работа которого будет ориентирована в первую очередь на здоровых людей. Посетив этот центр, житель Южного города сможет буквально за пару часов пройти полное скрининговое (профилактическое) обследование и получить информацию о состоянии своего здоровья, а также о возможных проблемах и рисках. По результатам обследования ему будут даны профессиональные рекомендации. И, конечно же, все услуги будут предоставляться в рамках обязательного медицинского страхования, то есть на бесплатной основе.

Заглянуть за поворот

— Это было самое правильное решение, которое я приняла в жизни – переехать сюда. Каким наслаждением было выбирать мебель, кухонную утварь всякую, книжные шкафы! Развешивать картины на ровных стенах, даже стеклить балкон! У меня дома очень хорошо, мне тут спокойно. С соседями дружим, практически все одного возраста, маленькие дети, режим дня одинаковый. Минимум раз в неделю собираемся у кого-нибудь в гостях; с девочками организовали «клуб гурманов», поочередно готовим какие-нибудь кулинарные изыски. В эту пятницу моя очередь, буду делать мусаку по-сицилийски, салат нисуаз с тунцом и клубничный чизкейк.

Моя мама говорит: вы тут как в пионерском лагере! И вправду, что-то такое летнее, хорошее, молодое.

А вот сейчас будет самая невероятная часть истории. В конце мая шли с дочкой в пиццерию, я иногда позволяю себе кусочек-другой, без ума от «пепперони», и вдруг Ариша кричит: папа! Навстречу идет мой бывший муж, ключи от автомобиля на ладони подбрасывает.

Оказывается, купил тоже здесь квартиру, в пятой очереди. В общем, у нас теперь снова романтический период, конфетно-букетный, только плюс дочка.

Спрашиваю его: с чего вдруг именно Южный? А тоже, — отвечает, — новой хорошей жизни захотелось.

Новая хорошая жизнь в Южном городе – это красивые теплые дома, широкие проспекты, детские сады, где всегда есть место вашему ребенку, хорошие школы с библиотеками, спортивными залами и стадионами; поликлиники, где не страшно лечиться, спортивные комплексы – чтобы оставаться в форме и не болеть.

Партнерский материал

Текст: Наталья Фомина

Фото предоставлены ДК «Древо»

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 098

Администрация Самары объявила: Струковский сад закроют на сутки, чтобы подготовить площадку к фестивалю цветов, который состоится 25 августа.

Парк будет недоступен для горожан с 8:00 24 августа до 12:00 следующего дня.

Напомним, что в рамках фестиваля планируются карнавальные шествия, выступления артистов театра «Пластилиновый дождь», цирковых гимнастов, жонглеров, барабанное шоу и площадка ретро-автомобилей, украшенных цветами.

Струковский сад открыли после реконструкции в мае 2018 года, но уже к августу там начала разрушаться плитка, а на летней эстраде протекла крыша. Это обещали исправить.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город», ВКонтакте и Facebook

Расположена в Кировском районе города, в поселке Яблонька. Ориентировочная дата появления на карте Самары — 1930-е годы.

Вот как выглядела улица Долинная (отмечена желтым) и ее окрестности в 1966 году.

Улица Долинная

А это уже современные виды улицы Долинной.


Есть улица Долинная и в Железнодорожном районе Самары. Ориентировочная дата ее появления на картах Самары — 1950-е годы.

Долинная-ЖД

Свое нынешнее им она получила в 1958 году. До этого была одной из улиц на 128-130 км.

Ни на Гугл-, ни на Яндекс-панорамы улица Долинная не попала, но узнать о жизни в этих краях можно здесь.

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 209

В среду, 22 августа, в Самарской филармонии состоится концерт классической музыки, который даст молодежный симфонический оркестр Поволжья. В его составе — 82 музыканта из России, Испании, Франции, Казахстана, Узбекистана, Донецка, Луганска, Сирии.

Оркестр сыграет композиции Глинки, Чайковского, Юдакова, Шостаковича, Прокофьева, Штрауса, Равеля, Венявского. Среди дирижеров будет 12-летний мальчик — Асадбек Аюбджонов, который выступит с легендарным адажио из балета «Щелкунчик» Петра Чайковского.

Когда: 22 августа в 18:30

Где: Самарская филармония, ул.Фрунзе, 141

Стоимость: 200-600 рублей.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город», ВКонтакте и Facebook

0 1 552

Во вторник, 28 августа, в галерее «Виктория» откроется выставка «Безумие Волги», посвящённая искусству 1970-2010-х годов.  Основная тема – осмысление городского пространства, противопоставленного волжским просторам.

На выставке представят живописные и графические работы Валентина Пурыгина, Евгения Казнина, Владимира Терехина, фото и видео перформансов «Самарского общества дураков», арт-группы Art-poliss, Сергея Баландина, видео-арт Владимира Логутова, Андрея Сяйлева, Олега Елагина, а также VR-объекты Михаила Горелова.

На открытие выставки можно попасть бесплатно — 28 августа, 19:00. В остальные дни за вход придётся отдать 200 рублей.  Выставка продлится до 7 октября.

Фото обложки отсюда.

Следите за нашими публикациями на Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 333

Уголовное дело о пропаже «пирамиды позора», которую коммунальщики поставили у дома должника, закрыто. Прокуратура Железнодорожного района Самары не нашла преступления, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу ведомства.

«Самарские коммунальные системы» установили пирамиду на участок одного из неплательщиков. Владелец коттеджа, вместо погашения долга в 45 тысяч рублей, разбил верхнюю часть «арт-объекта» и нанял погрузчик, чтобы вывезти пирамиду подальше от дома.

По факту пропажи конструкции полицейские возбудили уголовное дело по статье «Кража».

По мнению прокуратуры, компания «СКС» не имела прав на земельный участок, куда они установили бетонное «напоминание о долге».

Напомним, самарские коммунальщики в мае этого года начали устанавливать «пирамиды позора» на участках и рядом с домами тех, кто не платит по счетам.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 4 555

АЖ ТРЯСЕТ

В начале лета в Самаре прошёл научный семинар. Профессор Владислав Акулов выступил с теорией, что вибрация в автобусах разрушает клетки, и у пассажиров может случиться инфаркт. Для этого он провёл целое исследование.

Максим Федоров попросил онколога, гигиениста и эксперта по общественному транспорту рассказать, как на самом деле влияет вибрация на пассажиров и опасно ли ездить в самарских автобусах.

В чем проблема?

Вибрация в автобусах была всегда. Её вызывает двигатель. Но раньше эту проблему решали — устанавливали массивные двигатели и делали салон жестким. Теперь производители гонятся за легкостью и дешевизной — упрощают конструкцию двигателей.

Самарский профессор Владислав Акулов считает, что это ухудшает виброакустические характеристики автобусов.

— Собственные частоты автобуса сгущаются и попадают в диапазон работы двигателя, от этого усиливается вибрация. Вибрация вредит не только автобусу, но и пассажирам. Колебания в салоне достигают 20 герц, и от этого могут разрушаться клетки, а у людей за 40 — оторваться тромб. Плюс — всё это провоцирует онкозаболевания, инфаркт или ишемию.

Как проводили эксперимент?

В салоне, кабине водителя и практически на всех внутренностях автобуса закрепили датчики вибрации. Кроме устройств, определяющих силу вибрации, использовали специальные лазеры. Считайте, сделали скоростную съёмку колебаний, а потом посмотрели в замедленном действии.

Учёные свели результаты двух методов и переложил их на конструкцию автобуса. Оказалось, что двигатель даёт колебания 12 герц (это безопасно), но остальная система автобуса усиливает их до 20 ГЦ (чувствуется дискомфорт).

Владислав Акулов также назвал три самых опасных места в автобусе: места для инвалидов, беременных и родителей с детьми, а также задние сидения и площадка у входа.

2

Сколько в Самаре «опасных» автобусов?

На роль подопытного выбрали белый обкатанный МАЗ-206 – один из самых популярных в Самаре автобусов. Сейчас по городу ездит 142 таких автобуса. Они выходят на маршруты № 5д, 34, 36, 41, 50 и 67.

Так вибрация вызывает онкологию?

Заместитель главврача по медицинской профилактике, реабилитации и связям с общественностью самарского онкодиспансера Татьяна Золотарева считает, что нет:

Всемирная организация здравоохранения не относит вибрацию к факторам риска онкологических заболеваний. Научных доказательств влияния вибрации на развитие подобного рода заболеваний тоже нет.

Колебания, о которых идет речь в исследовании Владислава Акулова, легко почувствовать на холостом ходу автобуса: во время остановок или на светофоре. Но сколько бы вы не ездили, в какой бы части салоне не сидели, онкология вам не грозит.

3

И тромб не оторвется?

Вибрационной болезнью не страдают даже водители автобусов, которые проводят в салоне намного больше времени, чем самый заядлый любитель общественного транспорта.

О воздействии колебаний на организм человека ДГ рассказал завкафедрой гигиены в Самарском медуниверситете Игорь Березин:

Опасная вибрация может быть на производстве: у горнорабочих, шахтеров, строителей. Кроме этого, есть опасная транспортная вибрация: у бульдозеристов, которые работают уже 40 лет. Но водители автобусов в этот список не входят.

Пассажиры тоже вне зоны риска. От вибрации в автобусе тромб точно не оторвётся. Но лучше бы этой вибрации не было. Сделать конструкцию салона жестче и заменить детали на металлорезину – хорошая идея, вибрации от этого будет намного меньше.

Выходит, самарские автобусы в порядке?

Не совсем. Автор блога «Общественный транспорт 63» Алексей Перезнатнов подтвердил ДГ, что вибрация – это одна из главных проблем автобусов МАЗ-206:

Самая сильная вибрация – на модификации 206.085, которые отработали уже по несколько лет. На модификации 206.086 вибрация чуть слабее, так как они ещё новые.

Перезнатнов имеет в виду МАЗы, которые привезли в Самару специально для ЧМ-2018. Пока их использовали как шаттлы, нагрузка была небольшая, но теперь автобусы перекинут на городские маршруты.

1

Беспокоиться не стоит?

Последнюю партию автобусов, действительно, сделали лучше. Но по мере эксплуатации автобусы портятся. Чтобы замедлить износ, можно заменить детали – к такому выводу пришёл Владислав Акулов в своём исследовании.

По его словам, для МАЗов-206 подойдёт металлорезина. Она должна погасить вибрацию в салоне.

Этот материал уже используют на «Прогрессе». Также с ним умеют обращаться в Аэрокосе. Но для того, чтобы установить металлорезину в автобус, надо провести много исследований.

Нужны ли вообще такие исследования?

Нужны! В идеале, виброакустический контроль надо проводить до покупки и перед утилизацией автобуса. Для этого можно использовать упрощённый вариант исследования самарского учёного. Но это дополнительные затраты, поэтому сейчас такого контроля нет.

Владислав Акулов говорит, что готов работать с МАЗом и упростить собственное исследование. Детали из металлорезины для автобусов он предлагает делать на заводе в Управленческом, который сейчас всё равно работает в полсилы.

О других проблемах общественного транспорта в Самаре можно почитать в нашем материале.

Фото обложки отсюда
Иллюстрации: кадры из фильма «Восьмая миля»

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 096

Сегодня, 20 августа, на Московском шоссе перестали работать светофоры. Как сообщает министерство транспорта Самарской области, поврежден кабель высокого напряжения.

Перебои наблюдаются на Московском шоссе на участке от улицы Зои Космодемьянской до 18-го километра.

«Мы запитали по временной схеме светофор около ТЦ «Московский». Ищем возможности и по остальным перекресткам», – говорится в сообщении ГКП «Асадо».

Отметим, что на Московском шоссе во время ЧМ-2018 заработала система автоматического управления дорожным движением, которая меняет режим работы светофоров в зависимости от плотности потока автомобилей.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 243

Министерство транспорта Самарской области потратит еще 29,3 миллиона рублей на строительство нового речного вокзала в Самаре. Деньги пойдут на компенсацию бизнесменам за изъятие земельных участков под объект, пишет 63.ru.

28,7 миллиона рублей заплатят владельцу здания, в котором располагались пункт транспортной полиции и магазин. Оставшиеся 500 тысяч направят на кадастровые работы.

Минтранс планирует взять деньги из сэкономленных на подготовке к ЧМ-2018.

Новый речной вокзал — двухэтажное здание в стиле хай-тек с просторным залом ожидания, камерами хранения, зоной Wi-Fi. Стоимость проекта, выбранного в декабре 2016 года, оценивали в 350-360 миллионов рублей.

Напомним, ранее на строительство речного вокзала выделили еще 170 миллионов рублей.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 3 897

Дороги соединят несколько магистральных улиц в «Кошелев-проекте». На строительство потратят 275 и 150 миллионов рублей.

Общая протяженность новых дорог — около 11 километров. Дороги сделают четырех- и двухполосными. Они пройдут рядом с жилыми домами.

Строительство по заказу администрации поселка оплатят из местного, регионального и федерального бюджетов. Итоги аукциона подведут 7 и 10 сентября. Закончить работу должны 30 ноября.

Напомним, в декабре прошлого года на строительство этих дорог планировали потратить больше денег — 248 и 207 миллионов соответственно.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 417

За колесо обозрения для парка Гагарина переплатили 77 миллионов, заявляет Александр Хинштейн. При этом, аттракцион так и не установили.

Новое колесо обозрения для парка Гагарина сделало ООО «Глобал». МАУ «Парки Самары» заключило с компанией договор на 72,5 миллиона рублей. По словам Хинштейна, колесо купили под гарантии областного бюджета, с учетом 18% кредита оно обошлось в 127 миллионов рублей, хотя инвесторы предлагали установить его бесплатно.

«Кстати, вопреки контракту, колесо до сих пор не запущено, но никаких штрафных санкций к поставщику, как предписывалось контрактом, Кришталь не предпринял. Что, впрочем, не удивительно», — пишет Александр Хинштейн.

Напомним, аттракцион планировали протестировать до конца июля.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

Расположен в Куйбышевском районе города. Ориентировочная дата появления на карте Самары — конец 1950-х годов.

Название переулка символично. Если бы он был на 500 метров длиннее, то заканчивался бы у территории Куйбышевского долотного завода (он же — «Волгобурмаш»). Что любопытно, первоначально это предприятие планировали построить на Безымянке.

Посмотрим, что представлял собой Долотный переулок в 1965 году. На снимке слева его часть от улицы Придорожной до Пугачевского тракта (квартал №25), на правом снимке — от Пугачевского тракта в сторону Гаражного проезда (квартал №26).

В красном квадрате самые «старые» дома имеющие адрес по Долотному переулку №№ 12 и 14, построенные в 1962 году.  Голубым отмечен дом №72 по Пугачевскому тракту. Желтым цветом обозначена территория распределительной нефтебазы, а зеленой стрелкой — ведущая к ней железнодорожная ветка.

Застройка этого квартала «хрущевками» велась силами новокуйбышевского Строительного треста № 25. С большой долей вероятности можно утверждать, что в газетных заметках 1961 года, речь идет в т.ч и о домах в Долотном переулке.

Долотный-ФОТО-06-За Передовую Стройку-1961-весна

Впрочем жизнь здешних новоселов была не самой радужной. Вот как описывался этот район в 1970 году: «Гудки тепловозов, звуковая связь диспетчерской службы на железной дороге не умолкают и ночью. Плюс к этому — наличие нефтебазы в черте поселка создают тяжелые условия для жизни людей.» Нефтебаза просуществовала здесь еще как минимум 5 лет.

Что касается правого снимка, то самое интересное на нем — аэродром «Кряж» (ныне — Аэроклуб авиационно-прикладных видов спорта ЦСКА). Он, как объект стратегический, попал на немецкую схему Куйбышева 1943 года. Примерное расположение нынешнего Долотного переулка мы отметили на ней красной линией.

Долотный переулок 1943

Хочется также обратить внимание, что само название Долотный переулок появилось достаточно поздно. Так, в избирательных списках 1961 года его еще нет. Зато упоминаются некие «дома нефтебазы».

Долотный-ФОТО-10-Выборы-1961-01

Первое упоминание о Долотном переулке в заводской прессе датируется 1977 годом. Тогда там планировали установить районную новогоднюю елку. С 1979 года название Долотный переулок стало появляться в избирательных списках.

В годы перестройки он обогатился несколькими крупными зданиями. В 1988 году была построена школа №145 (на месте той самой нафтебазы), а тремя годами ранее была возведена девятиэтажка на углу с Пугачевским трактом. Среди местных жителей эта часть Стошки называется «Север».

Расположенный на другой стороне Пугачевского тракта квартал №26 застраивался с 1978 по 1982 годы. Вот вид на него из общежития МЧС (Долотный переулок, 19).

Долотный-ФОТО-17-Центр МЧС

Во время работы над этой статьей, был также заснят момент ремонта памятника Валериану Куйбышеву (в лексиконе жителей Стошки — «Башка»).


Также в Самаре есть улица Долотная. Она расположена в Советском районе города. Ориентировочная дата появления на карте Самары — конец 1930-х годов. Сейчас адреса по ней не имеет ни одно здание/строение.

Долотная улица

До 1952 года называлась Первой Высоковольтной улицей 2-го Сад-Совхоза. На приведенном ниже снимке 1967 года улица Долотная отмечена желтой линией. Красный круг — нынешнее кольцо улиц Советской Армии и Антонова-Овсеенко.

Долотный переулок 1967 год

Материалы из куйбышевских газет:  Евгений Альмяшев

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 155

Управление капитального строительства Самарской области заплатит 109,4 миллиона рублей за дополнительное благоустройство территории, прилегающей к стадиону «Самара Арена».

Подрядчик должен провести строительно-монтажные работы в границах Московского, Ракитовского и Волжского шоссе, улиц Ташкентской и Демократической.

Техзадание включает установку взрывозащитных сооружений на южной парковке стадиона, строительство велодорожек и защитных ограждений, озеленение территории.

Взрывозащита

Победителя аукциона определят 10 сентября.

Еще 52 миллиона потратят на подключение к электричеству улицы «Арена 2018″ — основного маршрута, ведущего к стадиону.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 4 664

Смешной и безнадежный август

Через несколько лет покажется, что всё случилось мгновенно: утро 17 августа, очереди у банкоматов, объявления на дверях обменников «валюты нет», внезапно пустые магазины, неумолимо растущий курс доллара и паника, паника. На самом деле все происходило постепенно, но дефолт вспоминается неожиданным стихийным бедствием типа цунами: только что все было хорошо,  и вдруг все утонули.

Осознав, что деньги в очередной раз превращаются в ничто, поначалу люди решили, что это всего лишь откат к инфляции начала девяностых (конечно же, лихих). Вспомнили «черный вторник» 94-го, когда доллар подрос себе немного, а потом остановился и всё пошло более или менее по-прежнему. Но Дума всё отказывалась и отказывалась признать Черномырдина премьер-министром, и рубль падал стремительно: в «черный» понедельник на улице за доллар давали десять рублей, в среду доллар перевалил за двадцатку, и все понимали, что это не предел. Газета «Коммерсантъ» вышла с заголовком «Мы проснулись в другой стране».

Официальный курс рубля по отношению к доллару за полгода упал более чем в три раза, с шести рублей перед кризисом до двадцати одного рубля на начало января 99-го. Уличные цены уже в конце первой недели превышали 25.

Мы стремительно погружались в прошлое: рестораны, где еще недавно новоиспеченные яппи шикарно расплачивались банковскими картами, закрывались «на ремонт», в магазинах тосковали банки кабачковой икры; хозяйки привычно скупали соль, покупка сигарет стала серьезным финансовым мероприятием, а отечественные автомобили в долларах подешевели настолько, что за тысячу баксов можно было купить десять малолитражек «Ока».

Популярный анекдот того времени: «Почему стали исчезать продукты? – Потому что у населения кончились запасы 1991 года». Лихорадочное возбуждение начала дефолта сменилось унынием, крупные фирмы увольняли сотрудников, мелкие просто переставали существовать – всем штатным расписанием.

Еще один анекдот: «не имей мобильный, а имей рабочий»; многие хозяева сворачивали бизнес и уезжали, раз и навсегда решив разорвать отношения с этой страной.

Но через год Самара опять широко улыбалась — богатый город, купеческие традиции; предчувствие апокалипсиса исчезло. Удачливые жители большого города вновь перестроили свои маршруты, чтобы не замечать на улице неудачливых и бездомных. Модные кофейни открывались каждую неделю, там сидели молодые люди с крутыми мобильниками, спорили о температуре подачи виски. Вроде бы ничего и не произошло в том августе.

Владимир Аветисян: «Кризис 2008-го был масштабнее»

федоров-и-аветисян-1180x793

— По роду своей деятельности в то время я был мало интегрирован в макроэкономические процессы, происходившие в стране. Как, собственно, и большинство российских бизнесменов. И для меня дефолт по государственным обязательствам стал такой же неожиданностью, как и для всех. Эти события застали меня в отпуске — мы с друзьями были за границей, на курорте. В один момент наши банковские карты оказались заблокированы. Выручила нас тогда русская ментальность – во все поездки мы брали с собой некоторое количество наличных долларов. Они то и помогли нам вернуться домой. А еще, перед самым дефолтом, мы с партнерами планировали покупку участков земли, на которых собирались возвести деревянные дома по финскому проекту. В результате мы выбрали самые маленькие и дешевые варианты домов. Уже к 2001 году экономическая ситуация стабилизировалась и про дефолт уже мало кто вспоминал — в России начался экономический рост, продолжавшийся до 2008-го года. И если оценивать ущерб для страны, то, на мой взгляд, кризис 2008-го был гораздо масштабнее по своим последствиям.

Виталий Добрусин, руководитель медиа-холдинга «Самарские судьбы»: «Жаркий, безнадежный август»

чч-1

В 98-м я был президентом телекомпании РИО, и в августе не уехал в отпуск, а продолжал работать, поэтому до сих пор хорошо помню хронику событий. К тому времени я уже давно разочаровался в Ельцине и его команде, а после произошедшего разочарование сменилось ненавистью: в субботу он обещал лечь на рельсы, а в понедельник объявили дефолт. Было ощущение сговора наверху и собственной полной беззащитности.

Стали сыпаться, конечно, наши партнеры; потеряли большую часть рекламодателей. Пресса трубила о том, что проблема в отставке Кириенко, и что ситуация с рублем нормализуется, когда назначат премьер-министра. Но когда Дума утвердила, наконец, на эту должность Примакова, то ничего не изменилось, и рубль продолжил свое падение.

Унижение, несбывшиеся ожидания; остро осознал свою беззащитность – с нами могут сделать всё, что угодно, и мы скушаем всё, что нам скормят, и возражать не будем. Я давно для себя сформулировал «правило самолета»:  если ты находишься в самолете, ты можешь есть. Можешь спать, а на ситуацию никак повлиять не можешь. От тебя ничего не зависит в глобальном смысле. В такие ситуации попадаешь не только в самолете, к сожалению.

Помню, 19-го или 20-го августа поехал в магазин на проспекте Ленина купить лампочки. За сутки цена на них выросла в три раза, и продавец мне сказал: берите больше, завтра будут еще дороже. Я купил двадцать штук. Тогда я ездил с водителем, и по его взгляду понял, что он бы тоже с удовольствием взял домой этих ламп, но у него просто нет денег. Отдал, конечно, ему три. Жаркий, безнадежный август.

Андрей Колядин, член правления в РАПК: «Деньги – тлен. Но жить с ними приятнее»

20883014_1525271074199756_2521535035510186699_n

Дефолт 98 года сделал меня нищим в первый раз в жизни. До него я был успешным медиа-менеджером, с очень приличной даже по сегодняшним временам зарплатой, фирмой с двумя офисами в центре города, квартирами, машинами и очень приличным счетом в банке СБС-Агро. Вместе с дефолтом исчезло все — накопления, фирма, офисы, квартиры и зарплата. Распалась даже семья. Я поселился в съемной квартире. Денег не было даже на то, чтобы отремонтировать незакрывающуюся дверь в личной иномарке. В итоге ставил машину так, чтобы дверь упиралась в какое-нибудь препятствие, а сам выбирался и садился через пассажирское место.

С барышней, которая имела неосторожность тогда со мной дружить, почти год питались картошкой и тушенкой, которой удачно затарились по случаю. Зато Саша Мескин открыл в Самаре шикарный ресторан Экватор, с шеф-поваром Михаила Горбачева во главе. Они задолжали мне большую сумму по рекламному контракту из-за дефолта, и расплачивались «экваторками» — талонами на еду. Мы с будущей женой, закусив картошкой с тушенкой и одев остатки былой костюмной роскоши, забирались через пассажирскую дверь в машину и ехали в Экватор. А там были лягушачие лапки, черная икра, коньяк Мартелл, тигровые креветки в чесночном соусе и Демисс Руссос на Новый год. Так мы провели это непростое время, чтобы потом, шаг за шагом, выбраться из первой нищеты, не самой грустной и безрадостной, и отправиться к очередному этапу временного благополучия. Деньги — тлен. Но с ними жить приятнее.

Лариса Матросова, PR-консультант: «Не хочу быть Кассандрой»

16832320_10211952481678109_6169805967166297822_n

В 1998 году я впервые поехала отдыхать за границу — в Испанию, там уже несколько лет жили мои друзья, которые перебрались туда к родственникам. Собственно, поэтому я туда и собралась. Страна еще не была членом Евросоюза; валюта была — песеты. Поехала я туда с долларами и пришла в восторг от низких цен: и на еду, и на одежду, и на развлечения. Воодушевленная, вернулась домой.

Я служила в то время в рекламном отдела Газбанка, и наблюдала изнутри беспокойство наших аналитиков по поводу грядущего обвала ГКО: это обсуждалось на планерках и всех финансовых совещаниях. Я не очень разбиралась в экономике, но доверяла профессионалам, и поэтому не стала менять оставшиеся после поездки доллары на рубли. Зажала я свои доллары дома, в тумбочке, а сама сижу на планёрке и слушаю, как наши финансисты рубятся на тему: выходить из гособлигаций или ещё погодить? И банк что-то там такое правильное сделал, и за пять дней до дефолта избавился от государственных облигаций.

Доллар полез вверх, наши аналитики забегали ещё быстрее; а мы начали сновать по магазинам и скупать все подряд по «старым» ценам. Мне, например, повезло купить шоколадки в киоске около ЦУМа — буквально на моих глазах продавцы кинулись менять ценники. Но самое главное приобретение произошло благодаря моим «заначенным» долларам: их стоимость выросла в десять раз, и превратились в сумму, пригодную для покупки новой Нивы.

Мои родители потеряли накопления всей жизни, у них паника была настоящая. А мы, молодые и работоспособные, ничего не боялись тогда. К Ельцину и его обещаниям «лечь на рельсы» уже тогда относились недоверчиво, никаких разочарований не испытали, отнеслись как к очередному ляпу.

Самые большие переживания были у моих друзей, коммерсантов; кому-то пришлось закрыть бизнес, многие перешли на поставки из бывших республик — Белоруссии. Одни наши приятели достраивали дом, и почти все материалы были заграничные. Вдруг — хлоп, доллар вырос! И они быстро закупили белорусское тепловое оборудование и паркет, украинские краски; вместо немецкой сантехники приобрели что-то подмосковное, мебель сделали чуть ли не сами. И кстати, все белорусские батареи служили им почти двадцать лет; они их поменяли только в прошлом году. Любимая шутка была: «меняем батареи, значит, скоро опять дефолт».

Не хочу быть Кассандрой — но в стране опять август и опять рост курса валют!

Наталья Фомина, журналист: «Хорошее было время, смешное»

я

Я тогда работала в рекламном агентстве, зарплату нам вручали рублями в конверте, это называлось «черный нал», а соседями по офису была пейджинговая компания (ну, кто еще помнит, что такое пейджер?), и вот им-то круто перечисляли на банковские карты. В пятницу накануне событий я зашла в гости к тамошним менеджерицам, просто поболтать, а менеджерицы нисколько не захотели со мной болтать, они столпились возле телефона и гомонили на тему, что в банкоматах закончились деньги.

Одна, самая красивая и авторитетная, сказала, что вроде бы в «Аквариуме» еще есть, и все подорвались, оставили посты и помчали в «Аквариум», снимать деньги. Доллар на тот момент стоил 6,30; уже вырос, но немного. И я подхватилась и помчала с менеджерицами, первый этаж «Аквариума» представлял собой переполненное нутро автобуса в час пик, меж потных и взволнованных людей невозможно было не только протолкнуться, а даже не знаю, что.

Авторитетная менеджерица сказала, что такого количества потных мужчин не выдержит ни она, ни ее костюм от Escada, и мы выбрались наружу и немедленно пошли в кафе «Зебра», где ели пельмени и прекрасно провели историческое для рубля время.

А в понедельник, 17-го, уже никто не работал – не в том смысле, что всех уволили, а просто. Все собирались малыми толпами по интересам, пили модный джин-тоник в алюминиевых банках и спорили, поднимется ли цена за доллар выше десяти рублей. К концу недели в спорах фигурировала цифра пятьдесят, а джин-тоник остался прежним. Моя коллега предложила гадать на курс рубля: если за сутки опустится более, чем на 30%, это предвещает хорошего жениха всем.

Ходила масса самых невероятных слухов: что запретят хождение валюты, например, а про хозяина одной солидной фирмы было известно, что он вывез в лес сто кило золота и там зарыл. Как связаны похороны ста кило золота и курс рубля, было не совсем ясно, но все одобряли. Директор нашего рекламного агентства объявил, что он сбреет усы, а больше никаких вкладов в стабилизацию процесса вносить не будет, а его заместительница всерьез рассматривала вопрос о вручении рекламодателям трехкилограммовых пакетов с гречкой, чтобы продемонстрировать заботу о клиенте в форс-мажорных обсточтельствах.

Анекдот. Телефонный звонок: Здравствуйте, как дела? – Отлично! – Простите, не туда попал.

Один, к слову, из рекламодетелей владел большой страховой фирмой, и у них в начале августа случилась страшная трагедия помимо кризиса – попал в аварию и погиб ключевой сотрудник. Сотруднику фирма снимала квартиру, и уже в разгаре дефолта кто-то из людей поехал рассчитываться с хозяином, и в вещах погибшего нашелся портфель с крупной суммой долларов, и эту сумму использовали для вливаний в жизнедеятельность организации, всё у них обошлось.

Мой сын родился в начале 99-го года, иногда я привязываю его к стулу и делюсь воспоминаниями о своем бытовом героизме: как стащила в магазине детское питание, когда вообще не было денег, как вышла на работу в его 15 дней, уже через год смогла заплатить за половину «двушки» и все такое. Сын честно пытается придать своему взгляду уважение, и я отпускаю его, чтобы перечесть что-нибудь из Шелестова (мы-то знаем, кто это такой!) и вспомнить девяностые. Хорошее было время, смешное.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 441

В субботу на пешеходной Куйбышева будут учить танцам, нарисуют скетчи и устроят квест, сообщает администрация города.

В эти выходные, 18 и 19 августа, улицу Куйбышева снова перекроют. В субботу вечером для жителей и гостей города проведут культурно-развлекательные мероприятия.

В 16:00 у входа в Самарский областной художественный музей на Куйбышева, 92 пройдет занятие «История дома на Дворянской». Посетителям расскажут об истории музея, декоративном оформлении музейных интерьеров и экспонатов и помогут сделать скетч — эскиз главного фасада музея. Занятие стоит 150 рублей.

С 16:00 до 19:00 у Главпочтампта на Куйбышева, 82 Самарская областная универсальная научная библиотека организует интерактивную литературно-краеведческую площадку «Открой свой город».

В 17:30 на Куйбышева, 95 пройдет открытое занятие «Баланс-борд», аудио викторина по сказкам «Я на солнышке лежу», тактильная игра «Угадай на ощупь», конкурс ориентирования с завязанными глазами «Прощупывая тропу».

В 18:00 в сквере на пересечении Куйбышева и Некрасовской начнет работу интерактивная площадка «На литературной волне». Там же пройдет мастер-класс «Библиотечный релакс».

С 19:00 до 21:00 на Куйбышева, 68/70 снова выступит группа «Джаз Вояж». В это же время на пересечении Ленинградской и Чапаевской пройдут мастер-классы по современным, народным и восточным танцам. На Куйбышева, 113 в 19:00 начнется литературная экскурсия с элементами квеста.

В 19:30 на пересечении Куйбышева и Красноармейской покажут шоу бразильских барабанов. На пересечении Куйбышева и Ленинградской выступит танцевальный коллектив «Бруклин», а на Куйбышева, 95 — танцевальный коллектив «Danse&Live».

Напомним, улица Куйбышева будет пешеходной по выходным до 3 сентября.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 074

В воскресенье, 19 августа, вокруг «Самара Арены» перекроют дороги, сообщает городская администрация.

Движение ограничат из-за матча «Крыльев Советов» и «Локомотива».

С 14:00 до 22:00 перекроют улицы Дальнюю, Арену 2018, 1-ю стадионную, Проезд № 6, Проезд № 7, Проезд № 8, Проезд № 9, Проезд № 10, Проезд № 11 и дублер Московского шоссе от Волжского шоссе до Дальней.

С 8:00 до 22:00 запретят остановку машин на Волжском шоссе, Арене 2018, Дальней, Демократической, Ташкентской, 2-я стадионной, Проезде № 2, Проезде № 6, Проезде № 7, Проезде № 8, Проезде № 9, Проезде № 10, Проезде № 11 и на дублере Московского шоссе от Волжского шоссе до Дальней.

О том, как добраться на игру, читайте здесь. Где и почем купить билеты на матч, написано тут.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 061

В воскресенье, 19 августа, перед центральным входом театра оперы и балета на площади Куйбышева состоится концерт классической музыки Open Opera.

Для всех желающих прозвучат арии и песни из популярных произведений Штрауса, Кальмана, Легара и Бизе. Исполнять композиции будут ведущие солисты театра и симфонический оркестр под управлением заслуженного артиста России Бориса Бенкогенова.

Зрителей будут угощать сладкой ватой и дарить и воздушные шары.

Начало в 18:00. Вход свободный.

Напоминаем, что в следующую пятницу пройдет экскурсия, посвященная советской архитектуре, с посещением театра оперы и балета. Подробности тут.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

Расположен в Кировском районе города, в Негритянском поселке. Ориентировочная дата появления на карте Самары — начало 1940-х годов.

Первыми строениями на современном Днепровском проезде были бараки рабочих эвакуированых в Куйбышев авиационных заводов. На немецкой схеме Безымянки 1942 года он отмечен красной линией.

Днепровский проезд 1942 год

В многотиражке завода «Прогресс» эта местность именовалась участком второго домоуправления (позднее — Восточный массив или Восточный поселок). Застройка военных лет сохранялась здесь три десятилетия. Достаточно взглянуть на спутниковый снимок 1967 года чтобы в этом убедиться (Днепровский проезд обозначен желтой линией).

Днепровский проезд 1967

При этом самого названия Днепровский проезд в те годы еще не существовало. Глядя на избирательный список этого района 1965 года можно предположить, что тогда его называли Деповским.

Днепровский-ФОТО-04-Выборы-1965-01

В 1971 году начался долгожданный снос бараков. Заводом «Прогресс» были построены три дома (Днепровский проезд, 3,5,7). В следующем году был сдан в эксплуатацию дом №1 на углу с улицей Литвинова (в те годы — Электрифицированной). В 1973 году возвели дом №9. Отсюда застройка Восточного массива пошла в сторону Зубчаниновки.

Интересные воспоминания о жизни в бараках Восточного массива можно отыскать в блоге Игоря Кондратьева:

Скажем пару слов и о названии района по которому проходит Днепровский проезд. Его неофициально называют Негритянский поселком из-за когда-то работавшего неподалеку асфальто-бетонного завода. Вот что писала о нем куйбышевская пресса в 1974 году.

Асфальтовый заводПодсказка: конечная остановка трамвая №12 — «Юнгородок»

Ныне на Днепровском проезде есть одна остановка общественного транспорта «Железнодорожный музей». Из архитектурных достопримечательностей можно выделить приход храма в честь иконы Пресвятой Богородицы «Взыскание погибших» открытый в сентябре 2015 года.

Храм

И конечно же здесь обитают котики!

Кот из Негритянского поселка

Напоследок, вид на утопающий в зелени Днепровский проезд с моста по Зубчаниновскому шоссе (построен в 1985 году).

Вид с моста

Материалы из куйбышевских газет:  Евгений Альмяшев
Фото: Елена Вагнер

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 440

Житель Самары предложил нарисовать косую зебру на перекрёстке Ново-Садовой и Полевой. Департамент транспорта не против. Осталось дождаться согласования от ГИБДД и областного минтранса.

Местный житель Кирилл в своем обращении указал, что времени на переход мало, поэтому многие идут наискосок. Для удобства можно организовать косой пешеходный переход.

В департаменте транспорта ответили, не против такого варианта.

бэк

Участок Ново-Садовой от Первомайской до Полевой открыли в декабре прошлого года. Дату откладывали несколько раз, и открыться он должен был еще в конце октября.

Напомним, что этот отрезок Ново-Садовой перекрыли десять лет назад, чтобы построить станцию метро «Алабинская». Строительство до сих пор не закончено: с 2015 года подземные электрички следуют «челноком» от «Российской» до «Алабинской» – по одному тоннелю туда-обратно.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями на Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 821

В это воскресенье, 19 августа, на «Самара Арена» сыграют «Крылья Советов» и «Локомотив». Начало матча в 17:30. Рассказываем, как проще всего добраться на игру.

Специально для болельщиков будет ходить трамвайный маршрут S5. Остановки на Тухачевского, ж/д вокзале, Самарской площади, проспекте Ленина, «Звезде», Ново-Садовой, Барбошиной поляне, Демократической и Ташкентской.

Оплата проезда — 25 рублей (без льгот). Остальные трамваи оставят без изменений.

Также можно добраться с пересадкой: сесть на троллейбусы 8, 9, 19 или на автобусы № 6, 21, 21м, 50, 89, 203, 206, 226, 261, 295, 297, доехать до Барбошиной поляны, а там пересесть на трамвай S5.

Либо доехать на трамваях 22, 24, 25 до пересечения Московского шоссе и Ташкентской и пересесть на S5. Ещё вариант — на автобусе № 50 добраться до «Дачь» на Демократической и оттуда дойти до стадиона.

Прогуляться до стадиона можно с пересечения Алма-Атинской и Московского шоссе. До туда идут автобусы № 1, 45, 51, 67, 96, 205, 210, 268, 295.

Узнать, где и почем купить билеты на матч с «Локомотивом», можно в нашем материале.

Автор фото обложки — Максим Федоров

Следите за нашими публикациями на Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 217

КОНИ С САХАРОМ

За Волгой началась десятая Ширяевская биеннале. В этом году ее посвятили ликованию и его проявлениям в разных формах – движениях, звуке, самой природе. В биеннале участвуют художники из Великобритании, Германии, Индии, Италии, Канады, США, Норвегии, Франции и других стран.

Основной проект – творческая лаборатория – работает в селе Ширяево с 14 по 24 августа. Свои открытия и результаты экспериментов художники покажут во время центрального события биеннале — «номадического шоу» 25 августа.

Организаторы объясняют, что «номадическое шоу»  — это смесь двух понятий: европейского «шоу» и азиатского «номадического», кочевого принципа жизни для освоения земель.

Действие начнется в 11:20 на пристани в селе Ширяево, с прибытием кораблей из Самары (отправление с первого причала речного вокзала в 8:30). Оно продлится 7-8 часов. Площадкой для работ художников станет все село с окружающим ландшафтом: Волга, горы, штольни, берег озера, деревенские дома. Закончится шоу в горах.

Скульптуры из сахара и танцы с деревьями

Каждый участник биеннале по-своему раскроет тему ликования. Например, Кайса Хааген из Норвегии в своем перфомансе будет использовать сахар. По ее словам, обычно это удивляет зрителей.

Кайса

— Сахар – это счастье, которое мы можем ощутить. Его вкус ассоциируется с эйфорией и энергией. Мне интересно работать с этим материалом при создании скульптур, инсталляций. Это одновременно и приятно, и сложно – сахар может быть липким, раствориться или кристаллизоваться. Может, я задействую ландшафт, может, сделаю что-то на своем теле – зависит от ситуации и условий, — говорит художница.

Проект Зоры Парк из Кореи называется Body roll. Девушка будет танцевать с природой.

— Я несколько лет изучала, как люди взаимодействуют, общаются в социальных танцах, таких как кизомба, сальса, бачата, танго. Я попробую взаимодействовать так с природой – деревьями, водой, холмами. Мой танец скорее будет похож на прогулку. Буду наблюдать, как мое тело реагирует на окружающее пространство, - рассказывает Зора.

Прыжки по синусоиде

Мария Крючкова приехала из Москвы, чтобы скакать на лошади по биеннале. Для художницы, у которой за плечами восемь лет занятий конным спортом, скачка — лучшее выражение ликования. Во время «номадического шоу» она появится несколько раз. Но как и когда именно, зависит и от других художников.

Скачка

Еще один художник из столицы Семен Воронов задумал показать метафору поиска счастья. В его перфомансе «Прыжок» примут участие десять человек, все они будут взбираться на гору. Зрителям предложат посмотреть на них через оргстекло с начерченной на нем синусоидой.

— Траектория синусоиды, образно говоря, это взлеты и падения. Мы проходим такой путь в поиске чего-то, своей жизненной свободы, что ли. И ликование наступает где-то посередине — в точке, где нет борьбы, — объясняет Семен.

Максим Якунин, Кирилл Якунин и Олег Захаркин из Самары спроектировали интерактивную инсталляцию, которую они назвали «Золотой комплекс ликования». Говорят, это похоже на парк аттракционов, где участники должны «достичь катарсиса и узнать правду». Но чтобы узнать, как инсталляция будет работать, ее надо запустить.

Что угодно

Еще во время «номадического шоу» зрители увидят «ожившие» картины известных живописцев, птиц, вылетающих из клеток, человека-дерево, абстрактные фигуры из воска; услышат перфоманс «Хохот» и инсталляцию Fonata Mix.

Человек-дерево

Ширяевская биеннале продлится до 14 октября. После действия 25 августа в селе пройдут еще теоретический симпозиум «Опыт живого», концерт Московского ансамбля современной музыки «Сoming together!» и выставка по итогам «номадического шоу».

Еще одна выставка с подзаголовком «Среднерусский дзен» откроется 14 сентября в Самаре, в ТРК «Гудок». Там же с 21 сентября по 6 октября покажут несколько фильмов в рамках кинопрограммы «Вектор-68». Все закончится за круглым столом на тему «Мы и есть событие». Полную программу можно посмотреть здесь.

О том, чем Ширяевская биеннале отличается от всех остальных, читайте здесь.

Фото обложки Армена Арутюнова 

Следите за нашими публикациями на Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 903

Скульптуру «Клен» в честь хита ансамбля «Синяя птица» установят на набережной у выхода из Струковского парка. Об этом написал Александр Хинштейн в твиттере.

Идею установить в Самаре скульптуру в честь песни «Клен» обсуждали еще в 2016 году. Эскиз нарисовал скульптор Константин Чернявский. По словам Хинштейна, проект заблокировала «тогдашняя власть».

Клен

Установить «Клен» планируется в День города 8 сентября. На праздник пригласят ВИА «Синяя птица» и других звезд 70-80-х годов.

«Ни копейки бюджета на изготовление скульптуры не потрачено», — пишет Александр Хинштейн.

Песня «Клен» стала хитом дебютного альбома группы «Синяя птица», который вышел в конце 1975 года. В то время ансамбль работал в Куйбышевской государственной филармонии.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 2 268

Провалившуюся плитку в Струковском саду поменяют в течение недели, а проект реконструкции набережной у «Ладьи» отправят на экспертизу. Такие поручения дала глава Самары Елена Лапушкина. Об этом сообщает горадминистрация.

В начале августа в Струковском саду, который сдали после реконструкции два месяца назад, провалилась плитка. На это главе города пожаловались местные жители. Елена Лапушкина поручила восстановить тротуар в течение недели.

Также Лапушкина попросила исправить проект реконструкции четвертой очереди набережной. После дождя сползает склон около «Ладьи», на тротуаре остается грязь. Проект отправят на экспертизу.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 811

До 31 августа перекроют движение на пересечении Вольской и Ново-Вокзальной. Троллейбус №15 и пять автобусных маршрутов пустят в объезд. Об этом сообщает городская администрация.

На перекрестке будут ремонтировать теплотрассу. С утра 16-го до вечера 23 августа движение встанет по нечетной стороне Вольской. С 24 до 31 августа Вольскую перекроют по четной стороне.

схема

До 23 августа автобусные маршруты № 9, 30, 38, 99 и 229 будут ходить с разворотом на пересечении с Ново-Вокзальным тупиком, выезжать на Вольскую и далее по стандартной схеме. А с 24 по 31 августа пойдут с разворотом в районе дома № 50 и далее вернутся на привычные маршруты.

Часть троллейбусов № 15 пустят по укороченному маршруту от железнодорожного вокзала до педуниверситета, другая часть пройдет полный маршрут: от ж/д вокзала до завода «Металлург».

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

Расположена в Советском районе города, в поселке Машстрой. Ориентировочная дата появления на карте Самары — начало 1940-х годов.

В избирательных списках как самостоятельная улица Днепровская появляется только в 1954 году. Тогда по ней имели адреса всего 7 домов — бараки построенные в начале Великой Отечественной. Их можно разглядеть на снимке со спутника 1965 года. Сама улица Днепровская отмечена на нем желтой линией.

На данный момент самым старым зданием на этой улице является лицей «Созвездие» (Днепровская, 2). Его построили в 1951 года и в советское время там располагалась школа №125.

В 1955-1957 годах были возведены две сталинки на углу Днепровской и улицы Гагарина. В середине 1960-х годов начался планомерный снос бараков по ее нечетной стороне. Но прежде чем рассказать об этом, взглянем на избирательные списки 1965 года. Благодаря ним мы в частности узнаем, что улица Вольская не всегда начиналась от XXII Партсъезда.

Но вернемся к улице Днепровской. В 1967 году было сдано в эксплуатацию общежитие завода «Металлист» (дом №5), а спустя пять лет дома с номерами 1 и 3.

Оставшееся «наследие мрачных времен» существовало вплоть до конца перестройки. Вот, что писала об этом многотиражка завода «Металлист» в 1989 году.

Днепровская-ФОТО-08-За боевые темпы-1989-25 августа

Как итог в 1992 году на месте последних «днепровских» бараков был построен девятиэтажный дом №4.

Днепровская-1992

Материалы из куйбышевских газет предоставлены Евгением Альмяшевым.

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 525

ФОТО ДНЯ

Краевед Владимир Самарцев на своей странице в фейсбуке опубликовал редкие фотографии со съемок телепередачи «Мультлото», гостем которой был писатель Эдуард Успенский. Они были сделаны в 1980-х годах.

Напомним, что земной путь литературного отца культовых советских мультперсонажей оборвался вчера вечером.

Также Владимир Самарцев поделился со  своими подписчиками интервью, которое Эдуард Успенский дал куйбышевским журналистам.

Интервью Успенского

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 5 504

Большинство работников завода уволили в начале августа. Заключать новые контракты руководство не планирует. Самарский подшипниковый завод закроют уже в ноябре. Об этом сообщает «Самарское обозрение».

В начале прошлой недели собственники завода рассказали о банкротстве: не осталось денег расплатиться с кредиторами. Руководство предприятия задолжало сразу нескольким компаниям: «ЧМЗ-Урала» 25 миллионов, «Прайд Л.Д.» — миллион рублей, «ТД «Машсталь» — 10 миллионов и банку «Ак Барс» — 746 миллионов рублей.

На последнем собрании кредиторов решили: завод проработает ещё три месяца. В ноябре предприятие закроют. Объявления, касающиеся вакансий на заводе, исчезли со специализированных сайтов с начала августа.

Ранее на Самарском заводе подшипников работало 1400 человек.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 054

В четверг, 16 августа, в Самаре пройдет лекция «Туберкулез: мифы, факты и что стоит знать». Авторы проекта «Ты и туберкулез» – художник Полина Синяткина и журналистка Ксения Щенина — посещают города России, где ситуация близка к эпидемии.

Сами девушки перенесли болезнь и на себе ощутили: понятного материала о туберкулезе не хватает.

«В России мало доступной информации о туберкулезе – врачи не очень любят разговаривать со своими пациентами. Когда человек узнает свой диагноз, ему сложно его принять. Никто не говорит с ним, и он черпает информацию из соседних палат, где ему рассказывают какие-то страшилки. Паника только нарастает», — сообщила Полина Синяткина.

На лекции расскажут:

— Как правильно мочить Манту.
— Какая форма заболевания – открытая.
— Нужно ли сжигать одежду.
— Почему смех туберкулезника так заразителен.

В 2017 году Полина Синяткина и Ксения Щенина выпустили брошюру, где собрали 12 самых устойчивых мифов о туберкулезе. Чтобы опровергнуть их, они опросили врачей и клиницистов.

Задать вопросы можно в группе ВКонтакте, которую ведут сами девушки.

Когда: 16 августа, 18:30

Где: проспект Ленина, 14А, второй этаж

Вход свободный

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 884

Депутат Госдумы из Самары Михаил Дегтярев тренирует топ-фехтовальщицу сборной России, хотя у политика нет образования в области спорта, без которого нельзя работать тренером. Об этом сообщает Sports.ru.

В списке кандидатов в национальную сборную по фехтованию Дегтярев записан как личный тренер шпажистки Алены Комаровой. Она родилась в Луганске, до 2014-го выступала за Израиль, затем поменяла гражданство, теперь живет и тренируется в Самаре.

В комментарии Sports.ru Михаил Дегтярев рассказал, как именно тренирует молодую спортсменку:

— Я являюсь вторым личным тренером Алены Комаровой. Занимаюсь организационными вопросами, иногда сопровождаю спортсменку на соревнованиях, за исключением Евросоюза, занимаюсь тактической и психологической подготовкой. 

У самарского депутата есть звание мастера спорта по фехтованию, которое ему присвоили спустя десять лет после завершения карьеры, но нет образования в области физической культуры и спорта. Согласно приказу минздрава, у тренера должен быть соответствующий диплом.

Михаил Дегтярев подтвердил, что тренерского образования у него нет. Он делает упор на «большой опыт в фехтовании«. Говорит, что работа тренера — это его «общественная нагрузка и, можно сказать, призвание«.

Самарская спортсменка Алена Комарова выиграла два юниорских этапа Кубка мира, командное серебро на Универсиаде-2015 и добралась до восьмого места в рейтинге российских шпажисток, стабильно попадала в топ-20 на взрослых чемпионатах России последние четыре года.

Почитать о самых спорных инициативах Михаила Дегтярева можно в нашем материале.

Фото обложки отсюда
Иллюстрации — alenakomarova1, degtyarev_info и samregion

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 13 077

НА ДОРОГЕ

Дорогу вдоль Ботанического сада хотели построить на протяжении 40 лет, но стройку еще до начала останавливали геологи, архитекторы, чиновники или жители частного сектора по соседству. Со временем препятствия научились обходить, и в этот раз у строителей есть все шансы.

Максим Федоров выяснил, почему Аврору не могли построить раньше, как новая дорога повлияет на жителей частного сектора и высоток, выдержат ли овраги магистраль и что станет с Ботаническим садом после ее строительства.

Кто проектирует

Проект дороги сделает «ОГК-Самара». Областной минтранс часто доверяет этой компании проблемные участки, когда надо выселять людей ради строительства дороги. Для реконструкции Московского шоссе в 2015 году «ОГК-Самара» изъяло 173 частных участка. В 2016-ом компания оформила под снос 132 дачных домика около Крутых Ключей – чтобы там построили новую дорогу.

Аврора

В случае с продлением Авроры тоже придется снести несколько домов частного сектора. До 15 сентября компания проведёт геодезические, гидрометеорологические и экологические изыскания. Затем составит документацию по планировке, к 30 ноября площадка в Постниковом овраге будет готова к застройке.

Почему раньше не могли

Будущую Аврору видно еще с кольца на Московском шоссе, к ней ведет тропинка с вырубленными кустами по бокам. По ней я спускаюсь в овраг, прохожу мимо вагончика, где живет охранник стройки, и заворачиваю на Волгодонскую.

Дома на этой улице снесут первыми, они ближе всего к будущей развязке. Возле калитки одного из обречённых домов меня ждет Владимир. Мы проходим на участок, и как только садимся за стол, он начинает:

Если дорогу построят, она нас задушит. Частный сектор обхватят с четырех сторон: Московское шоссе, Мичурина, Аврора и трамваи на Врубеля.

Владимир живет здесь с 1949 года. Он помнит, как шоссе было земляным и двухполосным, и называли его Семейкинское. В 1960-е дорогу заасфальтировали и расширили, появилось больше машин, уютное название поменяли на столичное – Московское шоссе.

Со сменой названия пришла идея продлить Аврору до Ново-Садовой. Впервые проект новой дороги появился в 70-е, его создали несколько архитекторов под руководством Вагана Каркарьяна. В книге «Космический Куйбышев» есть снимок этого проекта.

imgonline-com-ua-Compressed-M4u0oK4BlKHZ

Красным отмечена Аврора, синим – Мичурина, зеленым – Ново-Садовая. Кроме застройки в стиле birdshit на месте частного сектора, план 40-летней давности идентичен современному: Аврора идет вдоль Ботанического сада по оврагам.

Макет сделали, а продлить дорогу тогда не удалось. Главный архитектор «Волгатрансстрой-проекта» Дмитрий Орлов рассказал, почему не смогли застроить овраг в 70-е и вряд ли получится сегодня:

Лет 20 назад Каркарьян рассказывал что, там плохая ситуация по карсту. В то время сочли строительство неэффективным. Дорога там нужна при условии хорошей развязки с Ново-Садовой. Где теперь поместится развязка, непонятно.

Как живут местные

Весь частный сектор состоит из плывунов (пропитанный водой грунт). Сами по себе плывуны не опасны, но проваливаются под давлением сверху. Проблема в грунтовых водах: если построить дорогу, вода поднимется еще и затопит частный сектор. Об этом мне рассказывает Владимир по дороге к Ботаническому саду.

Мы выходим с участка, идем по Волгодонской, чтобы поближе посмотреть на место будущей дороги. Возле забора Боташки стоят жители Днепростроевской, Донбасской и Ботанического переулка. Их дома тоже в «красной зоне» новой Авроры. Они перечисляют: с 64-го, 68-го, 83-го, 98-го. С тех пор они живут здесь и отбивают любые попытки застроить их землю.

Год назад «Трансгруз» пытался засыпать овраги вдоль Ботанического, но под напором жителей и районной администрации, строители отступили. Весной этого года между частным сектором и Ботаническим всё же сделали импровизированную дорогу. Это было похоже на подготовку к продлению Авроры, но строители утверждали, что прокладывали канализацию по оврагам.

Вместе с местными жителями, мы идем вдоль Ботанического сада, к месту, где укладывали канализацию. Дорога ровная, все деревья на пути убрали, сделали несколько подъездов для строительной техники. С готовым планом, можно хоть завтра начинать здесь строить.

SONY DSC

По оврагам ездят грузовики «Трансгруза». Мы спрашиваем одного из водителей о новой дороге. Он отвечает машинально, будто заученный текст: «Ничего строить не будем, просто засыпаем канализацию».

Рядом с грохочущими машинами, в небольшой запруде живут утки. Одна поднимается к нам, долго смотрит на КамАЗ, потом спускается обратно и забирает утят подальше от стройки.

Что будет после строительства

Местные жители переезжать не хотят. Они не уехали, даже когда в овраги положили канализацию, и в погребах поднялась вода. Говорят, все лучше, чем жить в «скворечниках» и показывают на высотки ЖК «Ботанический», который стоит на другой стороне сада.

Один из проектировщиков ЖК «Ботанический» Петр Осипов подтвердил, что в этой местности есть проблемы с карстами, но строить здесь не опасно:

В районе Постникова оврага действительно есть карстообразующая порода (доломит). Но она находится очень глубоко, сверху закрыта слоем глины, поэтому маловероятно, что образуется карстовая воронка. Грунтовые воды на участке есть, но они на глубине двух метров и ниже.

В целом, участок непростой, но при хорошей инженерной подготовке территории строительство на нем возможно. Это доказано успешным проектированием и строительством большого количества многоэтажных жилых домов в этом районе.

Архитектор Дмитрий Орлов считает: последствия от стройки могут быть серьезнее:

Карсты в наше время пугают гораздо меньше, работать с ними научились. Намного важнее, что в этом месте разрывается ткань города, оно осталось окраиной в центре, когда город во время войны стал быстро расти. И этот разрыв до сих пор существует. Сама дорога – это первый шаг, если его сделать неправильно – будет тромб и коллапс, как случилось на участке ГПЗ-4.

Орлов имеет в виду улицу Челюскинцев. Её хотели продлить до Московского шоссе, но из-за проекта «Самара-Центра» проект свернули. Теперь перекресток у «Каравана» и пересечение Мичурина с Челюскинцев стабильно собирают пробки по будням.

По мнению архитектора, после строительства новой Авроры жители ЖК «Ботанический» проснутся с видом на кольцо на Московском шоссе.

- Город станет меньше. И для градостроительной ситуации это, наверное, самый важный узел, решение по нему будет самым важным для будущего города, — считает Орлов.

Как повлияет на транспорт

Дорога вдоль Ботанического сада разгрузит сразу несколько параллельных улиц в этом районе, поэтому можно будет перестроить несколько популярных маршрутов. Так считает эксперт по транспорту, автор блога «Общественный транспорт 63» Алексей Перезнатов:

Дорога давно просится туда. Это разгрузит улицу Советской Армии и проспект Масленникова. Думаю, туда перенесут 21м, если он доживет до этого.

Такие перспективы жителей частного сектора не устраивают. Прощаясь со мной, они говорят, что собирают деньги на суд. Их позиция понятна: они хотят и дальше дышать свежим воздухом, не слышать Московское шоссе и водить детей в Ботанический.

застройка

Как повлияет на Ботанический сад

По другую сторону сада, есть свое сообщество, там тоже не любят шум машин, но уверены, что дорога нужна. Это показал опрос в пабликах ЖК «Ботанический«, «Мичурина» и «Калужская«: 52% жителей за продление Авроры. Остальным показалось, что Ботанический сад будет страдать от выхлопных газов.

По вопросу новой дороги директор Ботанического сада Светлана Розно держит нейтралитет. Она уверена, что Аврору продлят ещё не скоро, да и защитить сад будет просто:

Деньги выделили только на проект. О строительстве дороги говорить слишком рано. История с продлением Авроры очень похожа на историю магистрали Центральная [дорога появилась в генплане в 1965 году, но до сих пор не начали строить – прим. авт.].

Если все же дорогу построят, мы вдоль нее посадим защитную лесополосу, как вдоль Московского шоссе сейчас. Может быть, это выглядит некрасиво, зато от выхлопного газа защищает.

Побольше узнать о Постниковом овраге и понять, почему он так важен для Самары, можно в нашем материале.

Автор фото обложки: Максим Федоров 

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

Расположена в Краноглинском районе города. Ориентировочная дата появления на карте Самары — середина 1940-х годов.

До 1964 года — улица Главная.

Свое нынешнее имя получил в честь украинского города Днепропетровска. Фоторепортаж оттуда ищите здесь. Также по Днепропетровску протекает река Самара и есть Самарский район.

На приведенном ниже снимке — вид на Днепропетровскую от улицы Коптевской.

Днепропетровская

Совершить виртуальную экскурсию по улице Днепропетровской в Санкт-Петербурге вы можете здесь.

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 353

Из-за аварийных работ на водопроводе перекрыли улицу Мичурина, сообщает администрация города.

Автомобильное движение закрыли на участке от улицы Осипенко до улицы Челюскинцев. Пока ремонт не закончится, общественный автобусы и троллейбусы пойдут в объезд:

Троллейбусы № 4 и 15 – по Московскому шоссе и Коммунистической.

Автобусы № 4 и 22 – по Московскому шоссе и улице Мичурина.

Напомним, на месяц перекрыли дорогу на пересечении Алма-Атинской и Черемшанской — из-за повреждения коллектора там провалился асфальт. А на Нагорной и Александра Матросова до 20 сентября в Самаре будут ремонтировать тепловые сети.

В это воскресенье больше 10 улиц перекроют из-за марафона.

Фото обложки отсюда

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 6 016

На пересечении Дыбенко и Булкина, около ЖК «Дом у Космопорта», огородили площадку и сделали подложку под фундаментную плиту. Здесь построят торгово-офисную секцию.  Об этом сообщает журнал Rent&Sale.

Новый торговый комплекс будет не выше трех этажей и станет частью инфраструктуры ЖК «Дом у Космопорта». Площадку уже подготовили под фундамент и собрали постамент для башенного крана.

Кроме торгового комплекса, в жилой комплекс входит три 26-этажки. Дома уже сданы. Землей владеет «РСУ-10», а строила «Дома у Космопорта» компания «Каскад». Также «РСУ-10» принадлежит 24-этажный ЖК «Дом у Самолета» возле Ипподрома.

Как изменился район у «Космопорта» за последние шесть лет, можно посмотреть в нашем материале.

Фото обложки отсюда
Иллюстрации взяли тут

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook

0 1 037

«Звезды манежа» зажигают

В прошлое воскресенье горожане, вольно гуляющие по набережной, получили дополнительное удовольствие – кроме солнце, пляжа, Волги, фруктового мороженого и холодного лимонада им было предложено цирковое представление. И не одно, а целых два, плюс не менее впечатляющее шествие-карнавал.

Собирались, разумеется, у цирка. Вышли джигиты – очень нарядные, в красных черкесках, серебристых кубанках, подтянутые, с шамберьерами и шашками в руках. Только шашка казаку во степи подруга, только шашка казаку в степи жена! Удары шамберьеров метрономом графично делят время и пространство на равные промежутки, золотом блестят нагрудные карманы черкесок.

 

Выстраиваются в колонну: впереди жонглеры, клоун с охапкой воздушных шаров, свернутых в большие цветы; два маленьких пони, две собачки игриво машут хвостами, обезьянка оседлала пони и гладит его по шелковой белой челке.

Гимнасты в ярких костюмах, эквилибристы в удобных для работы сапожках, взлетают булавы и яркие шары жонглеров. Праздничной колонной цирк начинает шествие – вниз до набережной, потом до Полевого спуска, где бросают якорь с тем, чтобы устроить мини-представление для всех, всех, всех.

Акробаты демонстрируют великолепное владение телом и вершины профессионального мастерства, собачки мастерски выступают, обезьянки веселят почтенную публику, музыка играет – когда цирк, это всегда праздник!

С триумфом закончив показательные выступления, артисты пестрой радостной кавалькадой возвращаются к бассейну ЦСК ВВС, где снова дают представление, к восторгу благодарных зрителей.

Партнерский материал

Текст: Наталья Фомина

Следите за нашими публикациями в Telegram на канале «Другой город»ВКонтакте и Facebook